JAT Carrier JS 中型・GVW8t ・11t
G-TAILで、乗り込み角度1°！！
フロントをジャッキアップする事で、全長＋αで作業ができる省スペース設計。水平維持リフト機能で、段差の有る場所でも荷台を常に水平に保つ事ができ、安全に作業を行えます。（特許取得済み）
JAT製ハイアウトリガーを使用した軽量・高強度で
コストパフォーマンス抜群です。
スライド量を増すことなく低角度を実現。
Gテールとの相乗効果にて乗り込み角度は約1°以下。
荷台傾斜角7°〜（車種により異なる）と低角度で、荷台内寸法は、自由にカスタマイズできます。
省スペースの作業が可能で、作業スペースが無い場所では荷台を完全にスライドさせなくてもアウトリガーのジャッキアップだけでおおよそ8,500～9,500mmのスペースがあれば作業が可能です。
- 荷台傾斜角7°〜（G-TAIL仕様で乗り込み角度1°）
G-Tailだからフロントオーバーハングの長いスポーツタイプでもゆとりをもって積載可能です。
強力な油圧により２tを超える重量車も楽々クランクアップします。- 平行を保つ特許機構のジャッキ
路面状態に関わらず常に荷台面の左右を水平に保たせる、当社特許のパイロットチェックバルブ機構付きの油圧ジャッキで狭小地での作業性を向上します。
- オートクラッチ付1.3t油圧ウインチを標準装備
オートクラッチ付き直引き1.3t油圧ウインチを標準装備。パワフルな牽引作業を可能にしました。 (オプションで2.0t油圧ウインチ装備可)
- ラジコンで簡単に操作可能（オプション）
ウインチやスライド機構など全ての油圧システムをラジコンで制御でき、操作パネルから離れての作業が可能です。
